Na faʻateʻa ma le manuia e Etihad Airways le tusa o le 195,000 tone o karaponi kalone gaosiga i le 2017, faʻafetai i le tele o polokalame faʻasao mo le faʻasaoina o le suauʻu i totonu o lana upega tafailagi.
I le maeʻa ai o le tele o faʻaleleia e faʻatatau i le faʻaleleia o le alualu i luma o gaioiga, na mafai ai e Etihad ona faʻaititia le aofaʻi o le suauʻu na faʻaaogaina e lana vaʻalele e le silia i le 62,000 tone o suauʻu. O le iʻuga e faʻatusalia le 3.3 pasene faʻalelei mai le tausaga talu ai, ma e tutusa ma 850 vaʻalele i le va o Abu Dhabi ma Lonetona.
Mo se faʻataʻitaʻiga, o fetuʻunaʻiga o fuafuaga faʻalele i luga o le upega tafaʻilagi na faʻaititia ai le 900 itula o le lele taimi, ma taunuʻu atu i le sefeina o le 5,400 tone o suauʻu ma faʻamutaina le tusa o le 17,000 tone o kasa o karaponi.
I le tausaga na teʻa nei, na litaea foi e Etihad Airways le tele o vaalele tuai e fiafia i le Boeing 787, o se tasi o vaalele faapisinisi sili ona lelei i le faʻagaioiga ona o le mama o lona tuʻufaʻatasiga. O loʻo faʻagaioia nei e Etihad le 19 Boeing 787s i lana vaʻalele e 115-pasese o pasese ma vaalele vaʻa, o se tasi lea o laʻititi i le lagi i le averesi o tausaga e 5.4 tausaga.
Richard Hill, Chief Operations Officer i Etihad Airways, fai mai: "O le 2017 o se tausaga sili ona lelei mo le lelei o le suauʻu. O le tuʻufaʻatasia o le litaeaina o nisi o tatou vaʻalele tuai ma faʻateleina le vaevaega o vaalele a le Boeing 787 i totonu o a matou vaʻa, faʻatasi ai ma le faʻamautinoaina o a matou auala vaʻalele i le va o le tele o isi taumafaiga, ua maitauina ai le faʻaleleia atili o le faʻaaogaina o le suauʻu ma le faʻalauiloaina o talaʻaga. "
O Etihad na faʻamalosia foʻi lona galulue faʻatasi ma le faʻatonutonuina o auala e faʻatautaia ai femalagaiga i luga o le ea i le tele o malae vaʻalele tetele o loʻo faʻagaioia ai, ae maise lava i Abu Dhabi, ina ia faʻaleleia atili ai le aoga o le tele o tupuʻaga ma faʻatonutonu talaʻaga. O le gaioiga sili ona lelei o le gaosiga o le gaʻoina e taʻua o le 'faʻaauau pea ona alu ifo', lea e faʻaititia ai e le vaʻalele le maualuga, ae leʻo se laa. Faʻafetai i le faʻateleina o le aofaʻi o faʻaauau pea auala i 2017, o le aofaʻi o 980 tone o suauʻu na sefe i le aluga o le tausaga.
I le tuʻufaʻatasia o poloketi autu mo le sefeina o suauʻu ma le faʻaleleia atili o galuega, o le aoga i le pasese kilomita na faʻaleleia atili e oʻo atu i le 36 pasene i nisi o auala a Etihad.
O Ahmed Al Qubaisi, o le Sui Peresitene sinia o le Malo ma mataupu faavaomalo mo Etihad Aviation Group, na faapea mai: "Matou te tuu le taua tele i le gafataulimaina ma e masani lava ona sailia ni avanoa fou e tuuitiitia ai le tatou tulagavae carbon. Matou te matua mitamita lava i lo matou faʻaleleia atili i lea tausaga ma lea tausaga, e manuia ai e le gata i le Etihad i le tulaga o le sefeina o suauʻu ae faʻapea foi le siʻosiʻomaga i se tulaga lautele. O lenei taunuʻuga o se molimau i le tuʻufaʻatasia o le galulue faʻatasi o 'au i le salafa o la matou pisinisi faʻapea foi ma le felagolagomaʻi ma paʻaga taua i le lotoifale ma faʻavaomalo i Abu Dhabi ma le isi itu o la matou fesoʻotaʻiga. "
Etihad o loʻo i ai se lautele lautele polokalame o mafaufauga fou tuutoina i le gafataulimaina ma le faʻaititia o le karaponi, faʻaleleia e ala i le faʻaauau pea fetuunaiga faʻapea foi ma taimi uumi galuega e pei o vaalele biofuel atinae. O loʻo talimalo i le taulaga o Abu Dhabi i Masdar City, o le nofoaga autu o le Sustainable Bioenergy Research Consortium na taitaia e le Masdar Institute ma lagolagoina e sui o Etihad Airways, Boeing, ADNOC Refining, Safran, GE ma Bauer Resources.
