O le Boeing ma le Commercial Aircraft Corp. o Saina (COMAC) i le aso na sainia se maliega fou e faʻalauteleina ai le latou tuʻufaʻatasi suʻesuʻega faʻatasi i le lagolagoina o le umi-tumau gafataulimaina o vaʻalele vaʻalele.
O kamupani ia e lua, na latou sainia le uluaʻi maliega faʻatasi ia Mati 2012, o loʻo suʻesuʻeina auala e faʻaleleia atili ai le faʻaleleia o le suauʻu ma le faʻaaluina o kasa kasa oona, e aofia ai le ola lelei o vaalele suauʻu ma le faʻatonutonuina o vaʻalele.
E ala i lenei maliega fou, sainia i le Zhuhai Airshow, o le a suʻesuʻe ai e kamupani vaega e ono o suʻesuʻega taua e ala i le igoa Boeing-COMAC Sustainable Aviation Technology Center. O le a faʻaauau foi ona latou fefaʻatauaʻi vaʻalele maketi vaʻalele tau.
"A o tatou latalata atu i le 45th tausaga o le galulue faatasi i le va o Boeing ma Saina kamupani vaʻalele, Boeing ma COMAC o loʻo faʻalauteleina a tatou taumafaiga e faʻamautinoa pisinisi vaʻalele le tumau gafatauleleia tuputupu ae, faʻaleleia lona lelei ma faʻaititia le siosiomaga aʻafiaga," fai mai Ian Chang, sui peresitene, Supplier Pulega Saina Faagaioiga & Pisinisi Atinae, Boeing Faigamalaga Vaalele. "O a matou suʻesuʻega e aoga tele ma le COMAC e lagolagoina le taumafaiga a le Boeing i le lalolagi atoa ina ia mafai ai ona tupu ma paaga e foia ni luʻi mo le tatou kamupani."
"O kamupani e lua na faʻalauteleina le talitonuina o le tasi i le isi ma malamalama i le taimi o le lima tausaga o galulue faʻatasi," o le tala lea a Wu Guanghui, Sui Peresitene o le COMAC. "O le maliliega na sainia i le asō ua faʻalauteleina ma o le a aumaia le tatou galulue faʻatasi i se tulaga fou, mafai ai e kamupani e lua ona faʻaaogaina o latou lava lelei mo win-win iʻuga e mafai ona manuia ai le gata i Saina, ae faʻapea foi ma le lalolagi atoa."
Suʻesuʻega nofoaga mo le Sustainable Aviation Technology Center o le a aofia ai:
• Tekonolosi e lagolagoina le gafataulimaina o le atina'eina o suau'u vaalele ma le iloiloina o le aoga i vaalele o le faaaogaina o nei tekinolosi;
• ATM tekonolosi ma talosaga;
• Gaosimea fa'alesiosiomaga, e aofia ai le fa'aleleia atili o le toe fa'aaogaina o meafaitino;
• Fa'atekonolosi e fa'aleleia ai le si'osi'omaga o le va'alele e feso'ota'i ma le tausiga o le si'osi'omaga ma femalagaiga i luga o le ea e tagata matutua;
• Alamanuia fou po'o tulaga fa'ava-o-malo i le fa'asaoina o malosiaga tau vaalele ma le fa'aitiitiga o amu;
• Fa'aleleia atili o le saogalemu i fale faigaluega i le taimi o galuega o le fale ma le eleele.
E pei ona i ai talu mai le 2012, Boeing ma COMAC o le a filifili faʻatasi ma faʻatupeina suʻesuʻega e Saina-faʻavae iunivesite ma suʻesuʻega faʻalapotopotoga. O le latou maliega muamua na fausia ai le Boeing-COMAC Aviation Energy Conservation and Emissions Reductions (AECER) Technology Center.
Talu mai lena taimi, na faʻatautaia e le Boeing-COMAC AECER Center ni poloketi suʻesuʻe e 17, ma taʻitaʻi atu ai i se nofoaga faʻapitoa mo le fausiaina o meaola o le vaalele lea e faʻaliliuina ai le "suavai faʻaalu" i le jet fuel ma le tolu ATM polokalama prototype system. O le Nofoaga Autu na tosina auai o 12 i totonu ma faʻavaomalo suʻesuʻe paʻaga.
I se faaopopoga, ua fuafua Boeing ma COMAC e tatala se falefaigaluega soofaatasi i Zhoushan, Saina, o le a faapipii totonu totonu ma vali 737s ae le i aveina e Boeing nei vaalele i tagata faatau Saina.
O Saina o se tasi o maketi televave televave a le lalolagi. Ua valoia e le Ofisa o Vaalele Sivili o Saina e faapea o le pasese o pasese i Saina o le a oʻo atu i le 485 miliona i lenei tausaga ma o le a oʻo atu i le 1.5 piliona pasese i le 2030. Na fuafua e Boeing o kamupani vaalele a Saina e manaʻomia le faatauina o le sili atu i le 6,800 vaalele fou e oʻo atu i le 2035 e feiloai vave ai. manaʻoga mo femalagaiga i le ea ma faʻavaomalo vaʻalele.
